博多駅
九州最大の駅であり、九州旅客鉄道（JR九州）の本社最寄り駅にして同社最大のターミナル駅
周辺環境・施工のポイント
JR横浜駅の北側に位置する首都高速道路金港ジャンクションは、上下線の橋桁が2層式となってJR東海道本線、JR横須賀線、JR京浜東北線、京浜急行線の8本の線路を跨いでいます。JR線の架線と下層部の橋桁との離隔が少なく、かつ、首都圏の重要な営業線上空という特異な環境での施工となりました。
今回の水系塗装仕様は改訂されて間もない状況での施工でしたが、試験施工を通じて事前に課題を解決することで品質を確認できました。また、作業環境を考慮し、粉じんを飛散させない集じん装置付き電動工具を採用し、現場経験が豊富な社員を常駐させる施工体制を構築しました。
